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NU322EM HRB 圓柱滾子軸承
數(shù)量: 100套 起訂量1套
貨倉:XQT001
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最小起訂量:1
- 商品名稱:NU322EM
- 品牌:HRB
- 類別:圓柱滾子軸承
后置E: 表示內部設計的一種變型,例如:角接觸球軸承 A--接觸角30°AC--接觸角25°B-接觸角40°C--接觸角15°
后置M: 黃銅車制保持架結構與材料牌號有變化時,用附加數(shù)字來區(qū)別
后置N: 軸承外圈有止動槽
注 :型號的前后置字母和數(shù)字的說明內容,由數(shù)據(jù)庫自動匹配僅供參考,有不準確的請諒解并咨詢供貨商。d | D | B | r(最小) | r1(最小) | Fw | Ew | Cr | Cor | 脂潤滑 | 油潤滑 | 基本型號 | NU型 | NJ型 | NUP型 | N型 | NF型 | da(4)(最小) | db (最小) | db(5)(最大) | dc(最小) | dd(最小) | Da(4)(最大) | Db(最大) | Db(最小) | ra(最大) | rb(最大) | (參考) |
110 | 240 | 50 | 3 | 3 | 143 | - | 450000 | 525000 | 2600 | 3000 | NU322EM | NU322EM | NJ322EM | NUP322EM | - | - | 123 | 123 | 139 | 145 | 158 | 227 | - | - | 2.5 | 2.5 | 11.8 |









結構,形狀和特性
根據(jù)圓柱滾子軸承套圈擋邊的有無,分以下各種形狀。
NU型、N型、NNU型及NN型適用于自由側軸承。NJ型、NFS,可以承受一定程度的一個方向的軸向載荷,NH型及NUP型作為固定側軸承使用。
NH型圓柱滾子軸承是由NJ型圓柱滾子軸承和L形擋邊圈組裝而成的。
NUP型軸承在安裝時請將擋圈的刻字側朝外。
一般標準的圓柱滾子軸承,如表1所示,使用沖壓保持架或車制保持架。高速旋轉的用途,使用車制保持架。
表1 圓柱滾子軸承的標準保持架
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尺寸表記載的額定載荷,是以表1保持架區(qū)分為基準。
另外,同樣型號的軸承但保持架形狀不同時,滾子數(shù)也會有變化,這種情況下,額定載荷與尺寸表記載的數(shù)值不同。
雙列NN型多為內徑錐孔的高精度軸承。此類軸承主要用于機床主軸。保持架為聚酰胺成形保持架或車制保持架。
圓柱滾子軸承使用注意事項
圓柱滾子軸承,如果在運轉中軸承載荷過小,滾子與滾道之間會產(chǎn)生滑動,造成擦傷。特別是滾子和保持架重量大的大型圓柱滾子軸承尤其如此。
此外,沖壓保持架軸承有不適應振動,沖擊大的情況。
在使用中,如出現(xiàn)載荷過小及振動,沖擊大的情況,在選擇軸承時,請與NSK聯(lián)系。
聚酰胺成形保持架(ET型),在-40~120℃溫度范圍可以連續(xù)使用。但是,在100℃以上高溫時使用齒輪油,不易燃性工作油,酯多合成油時,請與NSK聯(lián)系
尺寸精度·旋轉精度
圓柱滾子軸承...............................................................................表8.2 | |
雙列圓柱滾子軸承.............................................................................表8.2 | |
互換性徑向游隙軸承的滾子內接圓徑Fw及滾子外接圓徑Ew的公 差,依據(jù)表2。 |
表2 互換性徑向游隙的圓柱滾子軸承的滾子內接圓徑及滾子外接圓徑的公差
推薦配合 | |
圓柱滾子軸承................................................表9.2 表9.4 | |
雙列圓柱滾子軸承 ................................................ 表9.2 表9.4 | |
軸承游隙 | |
圓柱滾子軸承 ................................................ 表9.14 | |
雙列圓柱滾子軸承 ................................................ 表9.14 | |
允許傾斜角 | |
圓柱滾子軸承的允許傾斜角,因軸承結構、內部規(guī)格而異。一般載荷的情況下,大致如下示數(shù)值。 | |
寬度系列0或1的圓柱滾子軸承 ...................................... 0.0012弧度 | |
寬度系列2的圓柱滾子軸承......................................0.0006弧度 | |
雙列圓柱滾子軸承幾乎不允許有傾斜角。 |
極限轉速
軸承的極限轉速在尺寸表中已經(jīng)記載。但是,根據(jù)負載條件,有必要對極限轉速進行修正,另外,由于潤滑方法的改善,也可以使用比極限轉速高的轉速,具體請參考A37頁。
滾動體是圓柱滾子的向心滾動軸承。圓柱滾子軸承內部結構采用滾子呈平行排列,滾子之間裝有間隔保持器或者隔離塊,可以防止?jié)L子的傾斜或滾子之間相互摩擦,有效防止了旋轉扭矩的增加。
圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大,主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小,適于高速旋轉。根據(jù)套圈有無擋邊,可以分有NU、NJ、NUP、N、NF等單列圓柱滾子軸承,及NNU、NN等雙列圓柱滾子軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。
內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承,其內圈和外圈可以向軸向作相對移動,所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊,另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承,可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架,或銅合金車制實體保持架。但也有一部分使用聚酰胺成形保持架。
圓柱滾子與滾道呈線接觸,徑向載荷能力大。既適用于承受重載荷與沖擊載荷,也適用于高速旋轉。
圓柱滾子軸承滾道及滾動體呈幾何形狀。經(jīng)改進設計后,具有較高的承載能力,擋邊和滾子端面的新型結構設計,不僅提高了軸承的軸向承載能力,同時改善了滾子端面與擋邊接觸區(qū)域的潤滑條件,提高了軸承的使用性能。